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2012年將實(shí)施交通組織和設(shè)施優(yōu)化候車亭提質(zhì)工程
今年交警部門將深入實(shí)施交通組織和交通設(shè)施優(yōu)化候車亭提質(zhì)工程,完善背街小巷、行人過街等城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效提高道路的疏通循環(huán)和道路利用率。
加強(qiáng)城市交通管理緩解交通“堵點(diǎn)”
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)激增,城市交通行車難、停車難的問題已經(jīng)日益顯現(xiàn)。今年,交警部門著力解決城市交通“規(guī)劃、建設(shè)、管理”相互脫節(jié)的問題,尤其是要抓住今年市政府組織的全市交通秩序大整治的有利時(shí)機(jī),改善道路交通設(shè)施,提高城市交通組織水平,特別是在交通影響評(píng)價(jià)、停車場建設(shè)、公交體系建設(shè)等方面取得突破 。
按照“哪里問題突出就整治哪里,什么問題突出就解決什么問題”的原則,今年交警部門將圍繞“排堵保暢”目標(biāo),突出“人、車、路、場、設(shè)施、科技”等主要要素,積極采取“疏、堵、限、管、教”等重點(diǎn)措施,集中整治群眾反映強(qiáng)烈的“三亂”現(xiàn)象,持之以恒地開展城市交通秩序整治和“四大車輛”、“五小車輛”治理工作,力爭取得道路交通“行停有序、疏禁規(guī)范”成效。
加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)減少交通“危點(diǎn)”
交通設(shè)施建設(shè)是城市交通管理乃至整個(gè)城市管理工作的重要內(nèi)容,也是一項(xiàng)基礎(chǔ)性系統(tǒng)性工作。今年交警部門將在全市大力開展“規(guī)范城市交通設(shè)施”創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)道路交通設(shè)施“五同步”建設(shè)。
完善背街小巷、行人過街等城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路的疏通循環(huán)和道路利用率??茖W(xué)合理地運(yùn)用“單行、禁左、限行”等交通組織措施,實(shí)現(xiàn)交通需求管理,實(shí)現(xiàn)城市道路資源利用的最大化。規(guī)范完善城市道路標(biāo)志標(biāo)線和紅綠燈設(shè)置,確保規(guī)劃科學(xué)、設(shè)施完善、管理規(guī)范。
推進(jìn)信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)、路口監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段的應(yīng)用,不斷提升城市交通管理的科學(xué)化、精細(xì)化水平。進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先政策的貫徹落實(shí),規(guī)范推進(jìn)港灣式公交站點(diǎn)建設(shè)和公交專用道建設(shè),實(shí)施公交優(yōu)先,切實(shí)提高現(xiàn)有條件下公共交通的運(yùn)輸效能。
加強(qiáng)專項(xiàng)治理破解管理“難點(diǎn)”
今年,交警部門將一步深化護(hù)衛(wèi)天使、“護(hù)校安園”行動(dòng),加強(qiáng)校車安全管理,繼續(xù)開展“四清四查”、“三超一疲勞”、酒后駕駛、涉牌涉證等交通違法行為整治,深入推進(jìn)市區(qū)三輪車專項(xiàng)治理和文明交通示范公路創(chuàng)建等活動(dòng),保持對(duì)交通違法行為“零懈怠”、“零容忍”,確保整治工作常態(tài)化、制度化。加大執(zhí)法管理力度,提高重點(diǎn)交通違法行為查處比例,在重點(diǎn)違法查處量上,高速公路不低于查處總量90%,國省道不低于查處總量80%。
同時(shí),交警部門今年還將力爭解決一批本地區(qū)影響道路交通安全的根本性、基礎(chǔ)性、源頭性問題,制定完善公路危險(xiǎn)路段排查整治機(jī)制,4月底前,完成對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有危路、危橋的排查工作,按照邊排查、邊整治的要求,并提請(qǐng)政府和聯(lián)席會(huì)議落實(shí)分級(jí)督辦制度。